各位旅客您好
首先感謝您搭乘3913次列車
本次列車由三義站發車後
沿途停靠:勝興、泰安、三義等站
台灣鐵路管理局敬祝您旅途愉快

此照片不是曝光所導致的...

而是利用http://blog.yam.com/winery/article/33331000
文章中所提到的
『數碼濾光鏡』功能唷
希望大家會喜歡



趁著列車還沒出發前...

大家趕緊把握機會跟已經高齡75歲的CK124
號蒸汽機車合影

當天跟隨小板主出遊的是─酒莊第一代的陳阿公

爺爺(今年87歲)從有記憶開始...
即是看著蒸汽火車天天從三合院附近經過...

直到約民國55年後
才有所謂以柴油為動力的『光華號』崛起
也漸漸取代了蒸汽火車的重要性...


至於『舊山線』這部分
本指的是『后里=三義』這段遭廢止的路段
全長約
15.9k...

此次是苗栗縣政府舉辦『2011舊山線鐵道文化季』活動
所以路線規劃為:三義=泰安
(全長約13.7k)

更多詳情請看:http://www.mlc.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=10,12,44,,,,10894

『嗚!嗚!!』
CK124
發出令人熟悉的汽笛聲
這趟時光之旅即將啟程


月台上沒有所謂送行的親友
而是攝影愛好者們狂按快門的聲響...
目送我們遠去...

列車剛離開三義站
即有一處平交道...

看倌有觀察到嗎?!
有位著白色上衣的大哥
正站在自家鐵皮屋頂上『看好戲』呢!!!

圖中兩位大哥正用專業的攝影器材
把CK124的英姿好好收藏起來

此為坐在小板主前一個座位的小弟弟
手上拿著一上車後,志工姊姊所發的木笛

吹氣後,可以發出『嗚嗚』的聲響
實在是太酷啦!!!

終於給小板主等到啦...

列車開始過彎...
也是各式相機大顯身手的最佳時機

即將通過一號隧道了!!!
位於三義=勝興間,長230公尺

不一會兒
列車抵達今天的第一站─勝興

由於只在此停靠15分鐘
所以小板主把握良機
拍攝了此張『煤水車』的照片
此節車廂掛載於CK124蒸汽機車頭後
以方便台鐵人員作業!!!


此圖正是工作人員打開鍋爐鐵門
把煤炭送入助燃...

也才會有蒸汽不斷地冒出...
帶領列車持續前進...

此張表格為『運轉時刻表』
是由彰化機務段所發出
沿途最高速限為60km/h

這個就是火車的時速表
在今年6月還經過校正過呢!!!
 

列車駛離『勝興站』

又是一個彎道...
車頭前方有出現人影...
他可不是什麼『彎道情人之蒸汽火車版』XD

而是攝影同好們
正在捕捉CK124的倩影

列車往南
通過『鯉魚潭水庫』
此為苗栗縣&大台中地區主要供水來源

接著列車通過『大安溪鐵橋』
全長637公尺

往西方望去
即是知名的『火炎山』
地質構造特殊
所以已被認定為自然保留區


列車於10:25抵達泰安(舊)站

1998年新山線通車後,
泰安站搬遷到距舊站一公里左右的高架橋下,
為台灣第一個高架車站


此張圖最上方
標示著:1998年9月23日
代表舊山線正式走入歷史
...

至於下方標示有:豐原北號誌站、大甲溪鐵橋、九號隧道
即是以前舊山線繼續往南(豐原)行駛

沿途會經過的景點

其中大甲溪鐵橋(大甲溪花樑鋼橋)&九號隧道
即是現今『后豐鐵馬道』的著名景點!!!


在泰安車站停留了30分鐘

在車站大廳發現了...
此次舊山線遊輪式列車的行駛資訊

更多詳情請看:http://163.29.3.98/twrail_bicycle/cruise/index.aspx

此為泰安車站通過剪票口後
需穿過一個小型的地下道...
始能抵達月台




列車後面加掛美國製編號R23的柴電機車
於列車回程(泰安→三義)時
因沿途為緩緩上坡...需要較大的動力
需要R23幫忙拉...

目的是為了保護CK124,怕它老人家太操勞...

此次懷舊之旅是搭乘40TP32200型普通客車
其中車廂內部採「非」字形的座椅配置為一大特色

利用人潮較少之際
趕緊幫爺爺跟老火車頭合影留念

CK124機車頭由3個大輪子&1個小輪子組成


爺爺在小板主拍完此張照片後

提到以前如遇到下雨或鐵軌潮濕時
司機會啟動一個裝置...
就會灑沙子到鐵軌上...
已增加爬坡或轉彎時的抓地力...
保持列車行駛的順暢

列車從泰安緩緩往勝興方向移動...

卻於半途~發現另一條軌道的蹤跡
當下小板主百思不得其解...

回到家後~
找尋了書籍&網路資料...
終於了解


原來此條軌道
稱作安全側線,
安全側線是往南千分之二十五的上坡,長400公尺,
利用坡度讓列車停下來以防止意外


更多詳情請看:http://zh.wikipedia.org/wiki/File:167km-Taiwan-railway-map.PNG

此趟旅程沿途總共會經過7個隧道...
由於蒸汽火車是藉由燃燒煤炭而產生動力前進
以至於會排出大量白煙

建議看倌們
如有機會搭乘
可以自備口罩&耳塞
尤其有小朋友隨行時...

以前的車廂
沒有現在所謂的空調設備...

就是靠壁掛式電扇來幫助空氣流通

列車回程再次停靠勝興站

約有1小時的停留時間
讓大夥拍拍照、品嘗客家美食


更多勝興周邊介紹請看:http://blog.yam.com/winery/article/38015992

車站周邊有許多街頭表演工作者賣力演出

像這顆重達115台斤的大陀螺
就不是一般人可以打成功的!!!


樹蔭下
也有素描畫家現場創作
約10分鐘即可完成

列車離開勝興站
即將抵達三義站

右邊這兩條軌道
即是目前『新山線』的運轉路線

左邊為南韓製造EMC500型區間電車
和右邊的CK124一同現身於鏡頭前
真是巧妙的結合

謝謝您,CK124
帶給爺爺&小板主一次難忘的回憶...
預祝您老當益壯...再帶給人們更多的歡樂

建議行程:

一日遊:大地遊蹤

   后豐鐵馬道逍遙遊(國道四號下)
-->【鐵道之鄉酒莊】歐式莊園拍照+品酒趣
-->午餐時光(酒莊2F附設簡餐咖啡)
-->CK124蒸汽火車懷舊之旅

二日遊:山與海的饗宴

第一天:
   后豐鐵馬道逍遙遊(國道四號下)
-->【鐵道之鄉酒莊】歐式莊園拍照+品酒趣
-->午餐時光(酒莊2F附設簡餐咖啡)
-->谷關溫泉之旅
第二天:
東勢客家文化園區(東豐綠色走廊)
-->午餐時光
-->CK124蒸汽火車懷舊之旅

【鐵道之鄉酒莊】
全年無休,歐式莊園免費參觀
提供簡餐、合菜及特色品酒課程&酒窖導覽等,
場地可提供開會、party、聯誼活動
以上行程,請務必事先預約。
備有停車位,大型車輛(遊覽車)亦可。
敬請來電04-2512-3393或0963-189237將由專人為您服務

飲酒警語
文章標籤
創作者介紹
創作者 【鐵道之鄉酒莊】 的頭像
【鐵道之鄉酒莊】

鐵道之鄉酒莊

【鐵道之鄉酒莊】 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()